@0811-6828737 Jasa Buat SIUPKK, SIOPSUS, SIUPAL

Apa itu SIUPKK ?

SIUPKK atau agen pelayaran adalah sebutan untuk orang atau agen yang bertanggung jawab untuk menangani pengiriman dan kargo di pelabuhan dan pelabuhan di seluruh dunia atas nama perusahaan pelayaran. SIUPKK ini disebut sebagai agen pelabuhan atau broker kargo. Ada beberapa kategori agen pelayaran seperti: agen pelabuhan, agen kapal dan agen sendiri, masing-masing memberikan layanan tertentu tergantung pada perusahaan pelayaran yang mereka wakili, hubungi kami Jasa Pengurusan SIUPKK, SIOPSUS, SIUPAL
Agen pengiriman akan dengan cepat dan efisien menangani semua tugas rutin perusahaan pelayaran. Mereka memastikan bahwa pasokan penting, transfer awak, dokumentasi pabean, dan deklarasi limbah semuanya diatur dengan otoritas pelabuhan tanpa penundaan. Tak jarang, mereka juga memberikan pembaruan dan laporan kepada perusahaan pelayaran tentang aktivitas di pelabuhan tujuan sehingga pengiriman perusahaan dengan SIUPKK memiliki informasi terkini yang tersedia untuk mereka setiap saat saat barang dalam perjalanan.

Secara singkat, istilah SIUPKK (agen pelayaran ) mengacu pada hubungan antara prinsipal (dalam hal ini perusahaan pelayaran yang membawa barang) dan perwakilannya, dimana prinsipal secara tegas atau tersirat memberikan kuasa kepada agen untuk bekerja di bawah kendalinya dan atas namanya. Perkenalan dengan SIUPKK Seorang agen pelabuhan menangani bisnis pemilik kapal, layanan pelabuhan, seperti perbaikan, pengisian bahan bakar, dan membantu nakhoda dengan pengaturan penanganan kargo.

Ada perusahaan yang berspesialisasi dalam layanan di seluruh dunia, menyediakan koordinasi antar pelabuhan, biaya standar, dan pelaporan keuangan. agar dapat beroperasi secara efektif, agen pelabuhan harus benar-benar pahampersyaratan dan peraturan keselamatan, komersial dan undang-undang yang berlaku di pelabuhan dan memastikan kapal mematuhi sepenuhnya, untuk memastikan tidak ada penundaan yang disebabkan oleh kegagalan untuk memenuhi Kewajibannya.
dengan SIUPKK Agen pelabuhan juga akan membutuhkan kontak yang luas dan efektif di dalam regulator, operator pelabuhan. dan penyedia layanan untuk memastikan bahwa tindakan yang diambil, dan informasi yang diberikan, adalah benar dan sesuai. Karena sangat beragamnya tugasnya, maka agen pelayaran dalam rangka tanggung jawab/kompetensinya sering melaksanakan tugas perantara lain seperti broker pencarteran (atau broker kargo), agen pemesanan, dll.
Dari uraian di atas dapat dengan mudah dilihat bahwa ada beberapa kategori SIUPKK (agen pelayaran) seperti: “agen pelabuhan”, “agen kapal” dan “agen sendiri”. Agen kapallah yang dipercaya untuk mengurus setiap kebutuhan dan keperluan awak kapal seperti mendapatkan mata uang lokal, menerima surat, setiap tukang reparasi jika terjadi kapal membutuhkan perbaikan besar, mengisi ulang wadah makanan dan air dan banyak tugas lainnya. Juga bersama dengan bea yang disebutkan di atas, juga merupakan tanggung jawab agen pengiriman bahwa iuran dibayar dan diberhentikan terutama jika menyangkut bea cukai. Pembayaran iuran juga dapat diberikan kepada mereka yang bekerja di kapal berdasarkan kontrak dan yang kontraknya mungkin berakhir setelah mencapai pelabuhan tersebut.

Dengan mengingat semua perincian ini, agen pengiriman tidak dapat membiarkan ruang lingkup apa pun untuk mengabaikan tugasnya. Pemilik kapal dapat membiarkan diri mereka bebas dari semua detail yang harus diproses setiap kali kapal berlabuh karena adanya agen pelayaran. Dengan tidak adanya SIUPKK agen pelayaran, pemilik kapal harus menjadi orang yang bergegas dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain, melintasi banyak negara mencoba menyelesaikan setiap masalah dan menyesuaikan setiap up-gradasi baru ke kapal.
Dengan demikian karir seorang agen pelayaran cukup trendi karena memungkinkan dia untuk berinteraksi dengan perusahaan pelayaran dan pemilik tidak hanya dari negara asalnya tetapi dari seluruh dunia. Karena agen kapal adalah orang lokal, hal itu memungkinkan dia untuk mendapatkan kepercayaan pemilik kapal bersama dengan kepercayaan awak kapal. Ini pada gilirannya menambah dia mendapatkan eksposur karena dengan interaksi ini, dia akan dapat memahami dan pelajari apa kebutuhan kru yang sebenarnya. Pemahaman tentang kebutuhan kliennya dan penyediaan yang sama, dengan demikian memungkinkan agen kapal untuk mendapatkan niat baik dan mendapatkan lebih banyak klien untuk dirinya sendiri.

Apa itu Siopsus ?

Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 93 Tahun 2013 tentang Penyelenggaraan dan Penyelenggaraan Angkutan Laut (“Permenhub PM 93/2013”), Surat Izin Operasi Angkutan Laut Khusus (SIOPSUS) adalah izin diberikan kepada badan usaha yang melakukan kegiatan angkutan laut khusus untuk menunjang usaha pokok untuk kepentingan sendiri, dengan menggunakan kapal berbendera Indonesia yang memenuhi persyaratan laik laut kapal dan diawaki oleh awak kapal berkewarganegaraan Indonesia. SIOPSUS ini diberikan kepada badan hukum yang melakukan kegiatan usaha utama di bidang perindustrian, kehutanan, pertambangan, perikanan, penyelamatan dan pekerjaan bawah air (PBA), pengerukan, jasa konstruksi, dan penelitian, pendidikan, pelatihan, dan kegiatan sosial lainnya.

Sebagaimana diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 89 Tahun 2018 tentang Norma, Standar, Prosedur, dan Kriteria Perizinan Berusaha Terintegrasi Secara Elektronik Bidang Perhubungan di Bidang Kelautan (“Permenhub PM 89/2018” ), proses untuk mendapatkan SIOPSUS
Pemohon pertama-tama harus mendapatkan Nomor Induk Berusaha (NIB) melalui sistem Online Single Submission (OSS). Setelah itu, pemohon juga akan mendapatkan SIOPSUS yang belum efektif sampai pemohon memenuhi semua komitmen yang dipersyaratkan di dalamnya;
Mengikuti proses di atas, pemohon juga harus mengajukan permohonan SIOPSUS denagan memenuhi persyaratan administrasi dan teknis untuk ditinjau, diperiksa, dan diverifikasi oleh petugas. Proses pemenuhan persyaratan harus memakan waktu 20 hari, 5 hari untuk verifikasi, dan 5 hari untuk koreksi.
Direktur Jenderal Perhubungan Laut menyetujui Surat Persetujuan SIOPSUS atas permohonan

  1. Pemohon melakukan pembayaran Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP)
  2. Surat Persetujuan SIOPSUS akan diberikan nomor surat keterangan
  3. Surat Persetujuan SIOPSUS akan dicetak di Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Republik Indonesia sebagai dasar penerbitan SIOPSUS;
  4. Pemohon selanjutnya dapat mengunjungi Kementerian Perhubungan untuk mengambil Surat Persetujuan SIOPSUS dengan membawa bukti pembayaran PNBP;
    Pemohon kemudian harus menyampaikan laporan/pemberitahuan tentang izin yang dikeluarkan kepada Lembaga OSS; Dan
    Pemohon akan memiliki SIOPSUS efektif dari sistem OSS.
    Dengan demikian, proses umum untuk mendapatkan SIOPSUS adalah mendapatkan NIB
    Uraian singkat di atas merupakan gambaran umum tentang SIOPSUS. Jika Anda tertarik untuk mengetahui lebih jauh tentang penerbitan SIOPSUS, kami dapat membantu Anda.

Apa itu SIUPAL ?

Penjelasan Surat Izin Usaha Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL) sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku di Indonesia
SIUPAL atau Izin Usaha Perusahaan Angkutan Laut yang merupakan izin yang akan diberikan kepada perusahaan pelayaran yang termasuk dalam OSS Bidang Perhubungan di bidang kelautan. Perusahaan pelayaran atau perusahaan angkutan laut wajib memiliki SIUPAL. Proses akuisisi SIUPAL dapat diproses secara online melalui sistem OSS.
Berikut adalah proses umum untuk mendapatkan SIUPAL :
Pemohon terlebih dahulu harus memeilik NIB ( Nomor Induk Berusaha), Setelah mendapatkan NIB dari sistem OSS, pemohon juga akan mendapatkan SIUPAL yang tidak akan berlaku sampai pemohon telah memenuhi semua persyaratan komitmen yang tercantum di dalamnya;
Mengikuti proses di atas, pemohon juga harus mengajukan permohonan SIUPAL pada Kementerian Perhubungan Laut RI c.q (Direktorat Jenderal Perhubungan laut) dan memenuhi persyaratan administrasi dan teknis (yaitu sertifikat pendaftaran kapal) untuk ditinjau dan diperiksa oleh petugas yang bersangkutan. Menurut regulator, proses pemenuhan persyaratan harus memakan waktu 20 (dua puluh) hari;
Selanjutnya, pemohon wajib membayar Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) sebesar Rp2.000.000,00 (dua juta Rupiah)
Surat Persetujuan SIUPAL akan dicetak di Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan Republik Indonesia sebagai dasar penerbitan SIUPAL;
Pemohon selanjutnya harus menyampaikan laporan/pemberitahuan atas izin yang diterbitkan kepada Lembaga OSS; Dan
SIUPAL akan diberikan langsung pada saat pemohon memperoleh NIB melalui sistem OSS, namun SIUPAL belum efektif. Sebagaimana diatur dalam peraturan, pemohon diberikan waktu selama 20 (dua puluh) hari untuk memenuhi persyaratan, antara lain surat keterangan ukur dan pengadaan kapal untuk mendapatkan SIUPAL.
Sebelum berlakunya PM 89 Tahun 2018, sebagaimana dijelaskan dalam Peraturan Menteri No. PM 93 Tahun 2013 tentang Pengelolaan dan Pengusahaan Angkutan Laut sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Menteri No. PM 24 Tahun 2017 tentang Pencabutan Persyaratan Kepemilikan Modal Angkutan Laut, Badan Kapal, Perusahaan Penanganan Kargo dan Pengusaha Pelabuhan (“PM 93/2013”), pendaftaran SIUPAL dilakukan dengan mengajukan permohonan pendaftaran dan dokumen administrasi dan teknis terkait, seperti akta pendaftaran asli kapal, kepada Kementerian. PM 93/2013 saat ini masih berlaku, karena PM 89/2018 tidak sepenuhnya mencabut PM 93/2013. Metode pendaftaran SIUPAL melalui sistem SIMLALA sebagaimana dimaksud dalam PM 89/2018 adalah metode pendaftaran yang relevan saat ini dan pemohon dapat memperoleh SIUPAL dari Kementerian untuk memenuhi komitmen dan persyaratan pendaftaran SIUPAL.
Uraian singkat di atas merupakan gambaran umum tentang SIUPAL. Jika Anda tertarik untuk mengetahui lebih jauh tentang penerbitan SIUPAL, kami Masterpiece Jasa dapat membantu Anda.

Tinggalkan Balasan